Главата за кръстосано спояване е глава за спояване в минното дело. Силна радиална устойчивост на абразия. Използването на отличен циментиран карбид и стомана, с всички видове пробиване на скали и машинно пробиване на скали. Различните търговски марки на сплавта се избират според условията на камъка. Може да се използва за варовик, гранит и мрамор.
На първо място, оборудването за глава за кръстосано спояване се използва специално в минната професия, тоест този продукт се класифицира като минен продукт, което също гарантира общите предимства на този продукт и качеството на продукта, използван в минната професия, е гарантирано , който може да отговори на операцията при различни условия и може също така да осигури плавния напредък на цялата минна професия.
Второ, главата за кръстосано спояване е вид оборудване, изработено от материали от въглеродна сплав и стомана, което може да осигури устойчивост на налягане и устойчивост на корозия на цялото продуктово оборудване, особено използването на технология от въглеродна сплав може да гарантира, че продуктът няма да бъде корозирал от корозивни вещества в целия процес, така че да се осигури гладкото протичане на целия процес.
След това главата за кръстосано спояване също има различни спецификации, тези различни спецификации са за да се гарантира, че целият процес при различни нужди, заедно е да можете да избирате по-подходящи продукти според действителните нужди, а също и за различни видове камък, има също и различни продуктови спецификации, така че да може основно да отговаря на поведението на различни потребители и да гарантира безпроблемното протичане на операцията.
Кръстосаните свредла имат силна устойчивост на износване, пет или шест пъти по-здрави от режещите свредла със същия диаметър. И няма да има напукване в процеса на пробиване, някои свредла поради лошото качество на сплавния лист на режещия бит, някои операции по пробиване един или два метра свредло директно се напукаха и заседнаха вътре, а счупеното свредло остана вътре не е лесно да се извади. Това пряко влияе върху скоростта на строителството.